中国自主研发ARJ21飞机高原航线试飞成功,中国企业到底有多厉害

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中国经济迅猛发展,离不开中国企业的努力。如今,越来越多的中国企业走上了世界竞争舞台,也有越来越多的中国品牌成为行业领军者。

中新社西宁10月18日电
青海机场有限公司18日对外公布,经过为期5天8架次的高原科研验证飞行,中国自主研发的ARJ21-700飞机成功完成青海辖区内的西宁-德令哈-花土沟-德令哈-西宁航线和西宁-格尔木-西宁航线试飞任务,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高原环境安全进行航线飞行的能力。

新华社北京10月10日电,针对台湾当局领导人“双十”讲话中有关两岸关系的内容,国台办发言人马晓光10日应询表示,我们注意到有关讲话重复了以往的一些说法。我们已多次就两岸关系表明立场和态度,台湾当局不论提出什么模式、主张,关键是要说清楚两岸关系的性质这一根本性问题,确认台湾与大陆同属一个中国的核心认知。

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马晓光指出,今年是两岸开启交流30年。30年来两岸交流成果来之不易,启示弥足珍贵。其中最重要的启示就是,只有坚持一个中国原则、反对“台独”,两岸关系才能和平稳定发展,两岸交流合作才能顺利推进,两岸同胞福祉才能不断增进。

在过去10年里,中国企业随着中国国民生产总值的发展做得越来越大、越来越强。2005年,在全球500强的企业中,中国企业只占18家,到2015年已经占到106家,2017年更是达到115家,也就是说,超过1/5的全球500强企业在中国。而且在过去的10年中,这些企业的收入也增长了1倍,这绝对是个令人热血沸腾的数字。

资料图:中国完全自主设计并制造的支线客机ARJ21—700飞机。 中新社发 商飞 摄

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ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,座级78至90座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。

早前报道

中国宏观经济的加速增长帮助国内大型企业,特别是集团型企业的数量增加飞速。相比于国际主要市场上的其他集团型企业而言,中国的集团型企业价值创造能力更为强大。中国完全上市或者部分上市的集团型企业,在过去10年的总体股东回报率都可达8%左右。而美国、英国、德国、日本在同期集团型企业的回报率都比较低,即使是最好的英国也只有3%。

据青海机场有限公司介绍,此次试验目的主要是验证ARJ21-700飞机是否具备高原机场发动机启动地面试验、性能验证试飞、进离场验证试飞等。

蔡英文“双十讲话”再谈两岸关系 称要在既有基础上寻求突破

越来越多的中国企业拼尽全力走向世界,华为、联想等的国外业务量占比已超50%,且增长速度惊人,未来,海外业务会成为更多中国企业的主要业务来源。

青海机场有限公司表示,经过为期5天8架次的高原科研验证飞行,ARJ21-700飞机成功完成了青海辖区内的西宁-德令哈-花土沟-德令哈-西宁航线和西宁-格尔木-西宁航线试飞任务,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高原环境安全进行航线飞行的能力。

海外网10月10日电
台湾地区领导人蔡英文今日上午10点30分在蔡办以“更好的台湾”为主题发表讲话,再度谈及两岸关系,重申“新四不”原则,并称,“要在既有基础上,寻求两岸关系的突破。”

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据了解,今年2月底3月初,ARJ21-700飞机曾在西宁曹家堡机场试飞成功,已具备在高原环境安全飞行的能力;今年9月底,ARJ21-700飞机首次在海拔2945米的花土沟机场完成高原机场的试飞工作第一阶段任务,ARJ21-700飞机各项功能已符合高原航线不同于高原航线。它是指飞行在陆地海拔2438米之上的航空线。高原航线对飞行器有着更高的要求,特别是供氧系统。因为高原空气稀薄,高原机场的跑道长度要求更高,在执行飞行时燃油携带量也远远高于普通飞行。

据台湾东森新闻云报道,蔡英文表示,两岸关系攸关台湾前途及两千三百万人民的长远福祉。她还声称,“从去年520到现在,维护两岸关系和平稳定发展,已经尽了最大的善意,虽然因为双方政治立场差距造成两岸的波折,但也努力维持了两岸关系的基本稳定。”

5月31日,由中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路正式建成通车。新华社记者孙瑞博摄

讲话中,蔡英文再度重申“新四不”原则,“我们的善意不变,承诺不变,不会走回对抗的老路,但也不会在压力下屈服”,并称,这是台当局处理两岸关系一贯的原则。

在中国企业走出去的道路上,需要有一个非常清晰的国际化战略:首先,需要有一个清晰的国际化组织管理架构,包括海外的业务如何管理,应该使用什么样的KPI,什么样的考核管理系统来管理等。其次,要有海外管理的人才,这是中国企业发展海外业务碰到的一个难题。到底是应该派中国人到海外,还是利用当地的人才管理,都可能出现各种各样的问题。

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